Tuyau en acier inoxydable
Le tuyau en acier inoxydable (acier inoxydable) est un long acier cylindrique creux. Son champ d’application est utilisé comme pipeline pour le transport de fluides. Il est principalement largement utilisé dans les pipelines industriels tels que le pétrole, la chimie, le médical, l’alimentation, l’industrie légère, les instruments mécaniques, etc. Et les pièces structurelles mécaniques, etc. Les tuyaux en acier inoxydable sont faits de billettes d’acier résistantes aux acides et à la chaleur, qui sont chauffées, percées, calibrées, laminées à chaud et coupées.
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Plaques/tôles en acier inoxydable
La plaque en acier inoxydable a une surface lisse, une plasticité, une ténacité et une résistance mécanique élevées, et résiste à la corrosion par les acides, les gaz alcalins, les solutions et autres milieux. La plaque d’acier inoxydable a la capacité de résister à la corrosion générale similaire à l’alliage instable nickel-chrome 304. Le chauffage à long terme dans la plage de température du carbure de chrome peut affecter les alliages 321 et 347 dans les milieux corrosifs agressifs. Principalement utilisé dans les applications à haute température. Les applications à haute température exigent que les matériaux aient une forte résistance à la sensibilisation pour empêcher la corrosion intergranulaire à des températures plus basses.
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Soupape
Les vannes sont des accessoires de tuyauterie utilisés pour ouvrir et fermer des pipelines, contrôler le débit, ajuster et contrôler les paramètres (température, pression et débit) du milieu de transport. Selon sa fonction, il peut être divisé en vanne d’arrêt, clapet anti-retour, vanne de régulation, etc.
La vanne est un composant de commande dans le système de transport de fluide. Il a les fonctions de coupure, de régulation, de dérivation, de prévention de l’écoulement inverse, de stabilisation, de dérivation ou de débordement et de décharge de pression. Les vannes utilisées dans les systèmes de contrôle des fluides, allant des vannes d’arrêt les plus simples aux différentes vannes utilisées dans les systèmes de contrôle automatique extrêmement complexes, ont un large éventail de variétés et de spécifications.
Bouchon
Le bouchon est fait d’une composition d’alliage spéciale avec forgeage ou coulée et traitement d’oxydation spécifique comme condition de travail et matériau de tuyau. Il peut percer un tuyau, un boîtier, un tuyau et un tuyau en acier inoxydable en alliage normal avec une bonne lubrification, une fissure thermique et une bonne résistance.
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